EZdok Camera Professional v3アップデート、そして車の話
EZdok Camera Professional v3 が新たにリリースされ、さっそく更新して設定&調整中です。
V2からのアップグレードは、こちらフォーラムからクーポンを適用して$15.00で購入することができます。
インストールは、V2はそのままにしてV3を新たにインストールすることで、V2時の設定をそのまま引き継いでくれますので特に問題はないと思います。
安定性もよく、新しく追加されたXTm™(拡張乱流モジュール)はActive Skyにも対応し、さらに拡張されたDHM(動的ヘッド移動)などは、フライトをよりリアルにしてくれます。
V2よりインターフェイスは使いやすくなったと思いますが、かなり設定項目等は複雑になっていることから設定には時間がかかりそうです。
動画はV3テスト中です。
ところで、話は変りますが車の話です。
今まで30系プリウスSツーリングセレクションに乗っていましたが、50系後期型への乗換えです。
この30系はすべてにおいて完成度も高く非常に気に入って乗っていました。
50系前期モデルは独創的なデザインに抵抗感がありましたが、買い替え時期と50系モデルチェンジの情報から、50系Sツーリングセレクション後期型を未発表のまま2018.12月はじめに予約して、 2019.2.22納車でした。
デザインはマイナーチェンジ後においても賛否両論あるようですが、私としては1週間乗ってみてこれは相当気に入っています。
走り、燃費、Toyota Safety Sense、DCM通信によるT-Connectなど、30系とは比較にならないくらい、楽しく・完成度が高いと思います。
30系から50系後期に乗り換えを考えている方は、感動間違いなしです。
その先はEV車かな。
実機フライト(Solaseed Air B737-800 東京羽田⇒宮崎間)
最近なにかと忙しく、なかなかブログの更新もできていませんが、
2019年2月8日~12日まで、息子夫婦の新築祝いで久しぶりに東京へ行ってきました。
行きは通路側席でしか予約できませんでしたが、帰りは窓側でした。しかし、右側の窓席が予約できなかったのは残念!
今回、東京羽田⇒宮崎間は経験上、海上航路が多いのですが今回は陸上航路でした。しかも巡行高度26000ftと低い!
TOKYOHaneda→Miyazaki(Solaseed Air Boeing737-800 SNA59便14:30発)
P3DV4では、EZdok Camera Professional V3がリリースされましたので、バージョンアップに取り掛かりましょうかね。。